底特律8月11日电——克莱斯勒的母公司Stellantis (NYSE:STLA)计划在底特律郊区的Warren Truck装配厂裁减多达2,450名员工，以结束Ram 1500 Classic卡车的生产。
公司表示，裁员将于10月8日生效，届时该工厂将从两班制转为单班制的总装作业。同时，该工厂将继续以一个班次组装吉普瓦格纳。
随着Ram 1500 Classic的生产在今年晚些时候结束，Stellantis将重心转向在斯特林高地组装工厂生产的Ram 1500 Tradesman卡车。
“我们推出了全新的2025 Ram 1500 Tradesman，提供了卓越的价值和配置。升级后的电气系统使新技术能够为商业车队提供更好的跟踪和安全系统改进，”公司发言人表示。
美国汽车工人联合会(United Auto Workers)代表着该工厂约3700名工人。被裁员的工会成员将获得公司支付的52周补充失业救济金和52周的过渡援助，同时还将享有两年的医疗保险。
去年秋季，UAW与Stellantis达成了新的劳工协议，结束了为期六周的历史性罢工。
Stellantis上周宣布，将向其美国的薪资员工提供新一轮的自愿离职计划，这是首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)在公司美国业务中实施的一系列成本削减措施中的最新举措。
在公司6月份的投资者日(Investor Day)上，塔瓦雷斯提到至少有两家美国工厂存在问题，但未透露具体是哪两家。
(在第二段中，故事已更正为吉普瓦格纳的组装将是一个班次，而非两个班次。)
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