即使一切顺利，乘飞机旅行也很有压力——这种情况什么时候发生过?J.D. Power刚刚发布了美国最佳和最差机场的研究报告，重点介绍了哪些机场让旅行更方便，哪些机场则不太理想。J.D. Power旅游、酒店和零售董事总经理迈克尔•泰勒在一份新闻稿中表示:“尽管航班、地面旅行、酒店客房以及你在机场能买到的几乎所有东西的成本都在稳步上升，但北美巨大的航空旅行需求并没有放缓。”“大多数游客仍在享受这段经历。然而，我们开始看到消费者支出的转折点，终端的人均支出比一年前大幅下降。”以下是在超大型机场(年客流量超过3300万人次)的研究中排名最好和最差的机场，从最好到最差。
16. 纽瓦克自由国际公司部分机场
纽瓦克自由国际机场在大型机场名单中排名最后。泰勒说:“通道(就像道路交通一样)阻碍了EWR最新的航站楼，它拥有出色的设计和令人印象深刻的食品、饮料和零售。”但是，如果新泽西的交通让你错过了航班，你就不太可能有时间享受EWR提供的服务。空中列车还没有完工，这使得进入终端变得困难。”
15. 托罗皮尔逊国际部分机场
多伦多皮尔逊大学在榜单上排名不高。在1000分的潜在得分中，该大学仅获得559分(相比之下，明尼阿波利斯大学获得了671分)。
14. 芝加哥奥黑尔国际机场部分机场
芝加哥奥黑尔机场排名垫底。“机场运输系统的标签完全让人摸不着头脑，”一名旅客说。“火车站被标为1、3、4、5。2号怎么了?然后在5之后还有另一个车站，但没有标上名字!那是我们要去的车站，但看起来像是5号车站!此外，停车场应该与航站楼有不同的命名系统。”
13. 哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际公司部分机场
亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊排名第13位。2023年，该机场击败迪拜成为世界上最繁忙的机场。
12. 西雅图塔科马国际公司部分机场
西雅图塔科马市排在第12位，与去年相比没有太大进步。建设和改造将有助于机场在未来的排名上升。
11. 夏洛特道格拉斯国际公司部分机场
夏洛特·道格拉斯排在第11位。该机场表示:“夏洛特道格拉斯国际机场是世界上最繁忙的机场之一，为全球186个目的地提供直飞服务。”“CLT拥有8家主要航空公司，15家地区航空公司和3家外国旗舰航空公司。到2023年，往返和途经CLT的乘客数量飙升至5340万人次。”
10. 乔治·布什休斯顿的洲际机场
乔治布什洲际机场排名第十。“休斯顿机场的战略重点之一是让我们的乘客开心，”休斯顿机场的首席航站楼管理官Lili...(335 chars omitted)...的国际客运机场，提供的飞往拉丁美洲和加勒比地区的航班比任何其他美国机场都多，拥有超过90家航空公司，”机场解释说。
8. 劳德代尔堡-好莱坞国际公司部分机场
劳德代尔堡排名第八。该机场表示:“劳德代尔堡-好莱坞国际机场(FLL)在2023年接待了3510万名乘客，比2022年的近3200万人次增长了10.8%。”
7. 奥兰多能部分机场
奥兰多排名第七。该机场表示:“2023年，奥兰多国际机场(MCO)的客运量在美国机场中排名第七，与2022年相比，增幅最大，为15%。”
6. 哈里·里德国际拉斯维加斯的nal机场
拉斯维加斯的哈里里德国际机场和旧金山国际机场并列第六。机场有穿过机场的步行道，以鼓励人们活动。“Fly Fit通过在我们的航站楼与旅客分享方便的步行路径，鼓励机场健身。沿着概览地图上的一条路线走一英里(或多或少)。这些小路的长度从1.5英里到1.5英里不等，既有安全区域，也有不安全区域。”
5. 达拉斯/沃斯堡国际公司部分机场
4. 约翰·肯尼迪国际公司部分机场
约翰·f·肯尼迪机场(John F. Kennedy airport)正在进行重大建设工作，这是耗资190亿美元的大修工程的一部分，但它仍位居榜首。机场建议:“由于预计施工相关的道路拥堵和潜在的空中列车站关闭，请留出额外的旅行时间。”
3. 西南佛罗里达国际部分机场
西南佛罗里达国际机场得到了旅客的好评。该机场表示:“RSW致力于在美丽的环境中提供便利和舒适，致力于提供该地区的商业航空服务，同时为每年使用该机场的数百万乘客提供卓越的旅行体验。”
2. Jacksonville能部分机场
杰克逊维尔国际机场几乎是赢家。每年有近600万人通过JAX旅行。
1. 明尼阿波利斯-圣保罗国际机场部分机场
明尼阿波利斯-圣保罗国际机场排名第一。泰勒说:“机场能给人的一种更有效的‘感觉’是，给人一种机场是一个停着飞机的购物中心的印象。”“MSP在这方面做得很好，他们甚至把主要的购物/餐饮区称为‘机场购物中心’。”
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